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菲防长宣布大消息，要在南海玩一把大的，号称反舰导弹齐射可击沉任何军舰。这次军购的核心推手是美国。近年来，美国为了在南海遏制中国，不断拉拢菲律宾充当桥头堡。2025年美菲“肩并肩”联合军演中，美军首次在菲律宾吕宋岛部署了NMESIS反舰导弹系统，还演练了封锁巴士海峡的战术。而这次引进的8艘军舰，正是美国“印太战略”的一环——韩国提供的2艘HDC-3100型护卫舰，配备了韩国版鱼叉导弹SSM-710K，射程可达180公里。日本提供的6艘阿武隈级护卫舰虽然是二手货，但经过改装后可能加装美制鱼叉或欧洲导弹，形成对南海航道的威胁。美国还计划在菲律宾部署堤丰中程导弹系统，这种导弹能发射战斧巡航导弹，射程超过1800公里，直接瞄准中国东南沿海。日韩的角色也很微妙。韩国为了拓展武器出口市场，近年来拼命向菲律宾推销装备。菲律宾海军现役的“何塞・黎刹”级护卫舰、“米格尔・马尔瓦尔”级护卫舰都是韩国造，甚至连1.2万吨的“塔拉克”级两栖舰也是韩国技术的产物。日本则更阴险，这次提供的阿武隈级护卫舰已经服役30多年，原本按日本《防卫装备转移三原则》是不能出口的，但日本通过“联合开发”的名义，将其改装后卖给菲律宾，试图突破武器出口限制。更绝的是，日本还计划把这种模式复制到印尼和越南，试图在东南亚打造“二手武器联盟”。菲律宾这次军购号称“史上最强”，但实际效果可能要打个大问号。先看韩国的2艘HDC-3100型护卫舰。虽然吨位达到3200吨，配备了16单元垂直发射系统，但装的是法国“米卡”防空导弹，射程只有12公里，反舰能力也依赖SSM-710K导弹，和中国海军的054A型护卫舰相比，差距明显。菲律宾海军连基本的后勤维护能力都没有。2023年，菲律宾从韩国接收的“孔拉多・雅浦”号护卫舰，因为缺乏零部件，经常趴窝，甚至在闯入黄岩岛时被中国海警轻松驱离。日本的6艘阿武隈级护卫舰问题更多。这些军舰1989年就开始服役，舰龄比很多菲律宾水兵的年龄都大。虽然日本声称要改装通信系统，但核心雷达、声呐等设备已经过时，而且维护成本极高。面对菲律宾的挑衅，中国的反制手段早已准备就绪。军事上，中国在南海常态化部署了052D驱逐舰、054A护卫舰和歼-16战斗机，还在南沙群岛建设了永暑礁、渚碧礁等军事基地，形成了“岛礁+舰艇+战机”的立体防御体系。2024年8月，菲律宾海警船在仙宾礁故意冲撞中国海警艇，结果被中国海警船用高压水枪击退，美军P-8A侦察机赶来“助威”也无济于事。外交上，中国多次召见菲律宾驻华大使提出严正交涉，还在东盟会议上揭露菲律宾破坏地区和平的行径。2025年9月，中国外交部发言人林剑明确表示：“菲方应立即停止侵权挑衅，不要挑战中方维护自身合法权益的坚定决心。”经济上，中国是菲律宾最大的贸易伙伴和游客来源国，一旦中菲关系恶化，菲律宾的香蕉、椰子等农产品出口和旅游业都将遭受重创。菲律宾的冒险行动在东盟内部也不得人心。尽管美国拉拢日本、澳大利亚等域外国家为菲律宾撑腰，但大多数东盟国家都选择保持中立。2025年4月，在美菲“肩并肩”军演期间，印尼、马来西亚等国明确表示不会参与针对中国的军事行动。菲律宾试图拉东盟国家“站队”，结果连越南都拒绝支持——越南虽然在南海和中国有争议，但更不愿意看到菲律宾成为美国的“傀儡”。菲律宾国内也开始出现反对声音。2025年7月，菲律宾网民发起了“反对军国主义”的游行，抗议政府把大量预算花在军购上，而不是改善民生。菲律宾媒体《马尼拉公报》尖锐指出：“8艘军舰的维护费用每年就要数亿美元，这些钱足够建造100所学校或50家医院。”菲律宾这次引进8艘军舰，表面上是在南海“秀肌肉”，实则是在美国怂恿下的一次政治投机。美国需要菲律宾当“炮灰”，日韩需要菲律宾当武器试验场，而菲律宾却误以为能借此“狐假虎威”。中国的反制手段层出不穷，东盟国家冷眼旁观，菲律宾国内怨声载道。正如军事专家张学峰所说：“菲律宾这些军舰在南海就是活靶子，中国只需出动一艘055驱逐舰，就能轻松压制整个菲律宾海军。”历史已经无数次证明，在大国博弈中玩火者必自焚。菲律宾如果继续执迷不悟，终将沦为美国战略棋盘上的弃子。南海的和平稳定容不得任何国家破坏，中国维护主权和领土完整的决心坚定不移。菲律宾是时候清醒过来，回到通过对话解决争议的正道上来了。

这一次美国和英国军舰通过台海完全是灰头土脸！没想到解放军出动的阵仗这么大！就在美国和英国军舰挑衅性通过台海之际，岛内媒体披露出了内情。说起这次美英军舰过台海的事儿，简直就是一出典型的域外势力想刷存在感，结果却被大陆军方直接按在地上摩擦的戏码。9月12日，美国海军的阿利·伯克级驱逐舰“希金斯”号和英国皇家海军的23型护卫舰“里士满”号，两艘船一前一后，从台湾海峡北部入口钻了进来，航向直指南部出口。这俩家伙的行动，表面上看是例行公事，宣称遵守国际法，维护航行自由，但谁都清楚，这是在给台湾当局壮胆，顺便试探大陆底线。结果呢？解放军东部战区没客气，直接拉出海空大队，全程盯梢不说，还下达警告，让这两艘船灰溜溜地过了海峡，没占到半点便宜。这不是头一回了。自从2022年佩洛西窜访台湾后，美英这些国家就爱隔三差五派军舰过台海，频率越来越高。尤其是美国，去年一年就来了十几次，今年到9月已经好几回了。英国也跟着掺和，派护卫舰过来，摆出一副盟友姿态。其实这背后是美英印太战略的一部分，想通过这种“自由航行”操作，牵制中国海军在南海和东海的扩张，顺带给“台独”势力打气。但每次都这样干，也暴露了他们的套路：不直接冲突，但总想制造紧张氛围，逼大陆回应。问题是，大陆的回应越来越有章法，从早年的被动跟踪，到现在的常态化巡航和联合监视，美英的这点小动作，越来越像蚍蜉撼树。9月12日上午，两艘军舰进入海峡后，解放军东部战区迅速反应。东部战区新闻发言人施毅大校在13日通过官方渠道通报，说部队组织了海军和空军力量，对美英舰艇实施了全程跟踪监视，并通过无线电进行了警告。什么叫全程跟踪？就是从头到尾不离身，海上有舰艇平行伴航，空中有飞机轮番上阵，确保对方每一步都在视线内。这种监视不是摆设，而是实打实的威慑，告诉对方：你们想过，就过，但别想在这里撒野。施毅强调，美英的行动发出了错误信号，破坏了台海和平稳定。从数据上看，31架军机包括主战机、辅助战机、直升机和无人机，覆盖了从低空到高空的多个层面。军舰13艘，主力是驱逐舰和护卫舰，配上公务船，形成海上包围网。这种部署不是临时拉的，而是东部战区常态化巡航的一部分。近年来，大陆海军实力飞速提升，052D型驱逐舰、055型万吨大驱这些先进装备下水一大批，空军歼-20、歼-16也成建制服役。相比之下，美英的这艘驱逐舰和护卫舰，虽然吨位不小，但孤军深入，面对大陆的饱和式监视，机动空间有限。台湾“防务”部的报告还提到，这些军机和军舰的活动路径，基本把台海周边围了个圈，北部有飞机从福建方向起飞，中部有舰艇从东海封堵，西南部无人机低飞侦察。这不是简单过场，而是系统化的力量展示。这事儿反映了美英在印太地区的尴尬处境。美国海军忙着在中东和欧洲分身，太平洋舰队实力虽强，但摊子铺太大。英国脱欧后，军力更有限，派一艘护卫舰过来，就想代表“五眼联盟”发声，显得有点力不从心。相比之下，大陆的回应高效、专业，体现了“拒止/反介入”战略的成熟。啥意思？就是让域外势力靠近台海的成本越来越高，风险越来越大。联合国海洋法公约里，确实有无害通过的规定，但台海是敏感水域，美英这么频繁操作，明显超出“无害”范畴。

澳军连开3枪，踩踏中国红线，解放军接下挑战书，兵力已一路北上。9月5日上午10点40分，东京传来消息：澳日外长防长“2+2“会谈正式开幕。声明中最扎眼的一句话是：台海和平稳定对国际社会安全至关重要。更让人意外的是，澳方竟然一开口就要11艘日本“最上“级护卫舰。澳日“2+2”会谈在东京举行，四位部长从上午10点40分开始讨论，澳方先提区域安全议题，然后直接提出采购11艘“最上”级护卫舰，这些舰艇以隐身设计和多任务能力闻名，澳方计划本土建造大部分，提升海军远海作战实力。日方回应技术细节，包括雷达系统和导弹接口标准化，推动两国海军互操作性。联合声明中，澳方强调台海稳定关乎国际安全，日方同意纳入，这超越常规外交表达，指向地缘战略意图。从法律看，台海属中国内政，外方无权干涉，但澳方此举显示出加强军事存在的打算。采购规模达450亿澳元，不仅是商业交易，还涉及战略层面，通过装备兼容提升一体化，借助日本舰艇隐身科技增强南海和台海部署，同时本土建造推动国防工业自给自足。这种模式标志亚太安全框架在变，双边同盟向多边网络转型。澳方急于升级海军，因为现有安扎克级老化，需要替换，选日本方案后，第一批三艘在日建造，2029年交付，其余八艘转澳本土船厂，涉及工人培训和设备引进。日方通过此单拓展武器出口，这是战后最大项目，标志国防政策转向，允许大规模输出先进装备，可能引发地区军备竞争。会谈后，澳加军舰穿越台海，澳大利亚“布里斯班”号驱逐舰和加拿大“魁北克”号护卫舰由南向北航行，这发生在会谈24小时内，显示协同策划。穿越本身不构成威胁，但符号意义大，测试中国底线，宣示航行自由，为国内舆论提供素材。中国东部战区组织海空兵力全程跟监警戒，有效处置，发言人施毅大校发布声明，体现专业掌控。澳方此举反映战略焦虑，一方面依赖中国贸易，铁矿和天然气出口大头，另一方面通过安全合作平衡影响，导致政策分裂。日本出口做法也面临质疑，与和平宪法是否匹配，这些武器未来用在哪，影响地区和平。中国应对显示定力，不主动挑事但坚决反制，通过常态巡航完善体系。澳方冒险收益存疑，巨额采购挤占其他预算，这些舰艇是否适合澳广阔海域防卫需求有待检验，介入台海可能损经贸基础。

40艘中国战舰，将法国航母团团包围，中方没有动手，原因只有一个。法国海军2025年派出戴“高乐号”航母执行“克莱蒙梭-25”任务。这艘核动力航母是法国海军的宝贝，排水量4万多吨，能带几十架阵风战机，护航的就一艘驱逐舰和几艘护卫舰，阵容不算大，但法国人觉得够用。任务从年初开始，航母从土伦港出发，绕地球一圈，途经地中海、印度洋，进入太平洋后直奔南海。法国官方说这是维护“航行自由”，实际上就是跟着美国脚步，在南海转悠转悠，显示存在。“戴高乐号”不是第一次来亚洲，之前也参加过联合演习，但这次进南海的时间点敏感，正好赶上地区形势紧张。法国媒体后来报道，航母战斗群刚过吕宋海峡，就察觉到中国海军的动静。中国海军反应快，派出多型舰艇进行跟踪监视，包括山东号航母战斗群。“山东号”是中国的第二艘航母，排水量6万多吨，载机能力强，周边有055型万吨大驱和052D型护卫舰护航。这些舰艇不是突然冒出来的，中国海军在南海有常态化巡航，遇上外来舰队自然要盯紧。法国透露，他们的雷达探测到30到40艘中国舰艇，从护卫舰到辅助船只，全方位监视。法国军官在事后研讨会上说，这阵势让他们做好了各种准备，但中方没发出警告信号，也没采取驱离行动。只是监视而已。中方就一个原因：中法关系特殊，不想因为这点事闹大。法国是西方大国里第一个承认新中国的，1964年建交以来，两国贸易额现在超800亿美元，法国企业在中国市场赚得盆满钵满，像空客飞机卖给中国航空公司的大单子，就值上百亿。法国总统马克龙上台后，虽然跟着欧盟搞印太战略，但对华态度两面，一方面派航母来南海转，一方面派部长来北京谈生意。这种双轨玩法，中方看在眼里，但选择克制，因为打起来没好处，只会让美国捡便宜。中国海军实力今非昔比，“山东号”航母编队在南海演练过多次，体系作战能力强，卫星、无人机、潜艇联动，能实时掌握对方位置。法国航母虽先进，但远洋补给链长，遇到故障就尴尬。报道说，戴高乐号在南海期间确实出过小问题，战备水平降了降。中国舰队用数量优势抵消质量差距，40艘舰艇里不光有主力战舰，还有电子侦察船和改装民船，这种混合模式降低了对抗烈度，但威慑力足。国际法上，公海“自由航行”没错，但南海是中国核心利益区，外来军事力量进来，中方有权监视。法国这次行动，早有迹象，马克龙政府2024年底更新印太战略，强调要平衡大国影响，但派航母来就是试水温。中国海军的回应专业，通过数据链共享信息，实现单向透明，法国动向全在掌握中，却不刺激对方。事后法国海军自评，说他们代表庞大力量，所以没冲突，但实际情况是中方战略定力强，不想升级。对比美国航母进南海时，中方也监视，但美舰有时会挑衅，法国这次低调得多。两国2019年签的海上意外相遇规则起了作用，规定舰机相遇时怎么沟通，避免误判。法国航母避开中国岛礁12海里范围，沿专属经济区边缘走，这种擦边球打得巧，但中方用包围式监视回应，让法国感受到压力。军事专家分析，现代海战拼体系，中国在天基侦察和无人平台上进步大，法国E-2C预警机虽好，但面对中国歼-35隐身机模拟对抗，就不占上风了。法国国内情况也影响这次行动，马克龙支持率低，养老金改革闹得全国罢工，派航母远征转移视线，但民众不买账，社交媒体上吐槽浪费税金。国际反应平淡，美国嘴上支持但没派舰帮忙，东盟国家保持沉默，越南只发个中性声明。这说明法国这次有点孤立，冒险没多少人捧场。中法历史渊源深，戴高乐总统当年顶住压力建交，2008年奥运火炬在巴黎出事后，法国及时补救，疫情时法国先给中国医疗物资。这些积累让中方给面子，不想撕破脸。经济上是压舱石，中国是法国在亚洲最大贸易伙伴，法国车企、飞机制造商在中国销量占全球大头，撕破脸谁都亏。事件证明，中国海军从被动防御转向主动塑造，在南海从棋子变棋手。法国航母最终调头离开，没闹出大事，中方既维护主权，又展示实力。国防部发言人说，中国军队有捍卫利益的决心，也有维护稳定的智慧。这话说到点子上。法国海军内部报告承认，中方位置选择让他们不舒服，但全程合规。马克龙政府继续玩平衡，一头参加美日军演，一头拒绝涉台声明，德国媒体嘲笑法国在走钢丝，航母不是道具。事件后，中法贸易没受影响，空客订单照常执行。中国海军继续南海巡航，保持高压态势。法国反思远洋能力短板，“戴高乐号”是法国的唯一航母，维护成本高，远征暴露问题。

台媒：德国2艘军舰已穿越台海，解放军战舰一左一右夹击皮斯托里乌斯作为国防部长，还强调德国在印太地区的军事存在，支持盟友行动。2024年德国海军部署到亚太，参加联合军演，至少派30架战机和2艘军舰。他公开表态，维护国际水域通行原则，不提前通知中方。事件焦点在2024年9月13日，两艘德国军舰进入台湾海峡北端。护卫舰巴登-符腾堡号在前，补给舰法兰克福号跟后，保持队形南下。海峡宽度约180公里，那天风力不大，海面平静。德国舰艇接近中线时，解放军两艘军舰从两侧出现，一艘在中线以西，一艘在中线以东，形成夹击监控。解放军舰艇调整位置，保持平行距离，跟随南下。无线电信号频繁，解放军发出警告，要求说明意图。德国方回应执行国际通行任务。整个过程几小时，德国舰艇下午晚些完成穿越，进入南海。同一日，解放军部署21架军机和6艘军舰在台海周边巡航，加强监视。德国国防部确认行动，指出通过国际水域，维护航行自由。这是22年来德国海军首次此类行动，舰艇继续去菲律宾执行任务。中国军方全程跟监警戒，反对这一举动，认为增加安全风险。德国坚持符合国际法，没改变航道。事件前，德国舰艇从韩国出发，参加多场联合军演，柏林对航线保持低调。《明镜周刊》提前报道，引发关注。中国外交部早表态，反对以航行自由为名挑衅。德国没事先通报，效仿美国做法。穿越后，中国外交部发言人表态，反对行动，加剧区域隐患，确认监视和警告。军方声明重申对台湾海峡主权主张，表示外部干预带来风险。中德大使馆交换照会，事件成双边议题，军事交流短期冷却，如联合演习暂停。德国外交部回应，坚持行动合法，召开会议讨论后续。10月，日本海军舰艇效仿通过海峡，引发类似响应。中国再次警告。德国继续印太部署，派战机参与演习。中德贸易对话中，事件被提，但电动汽车关税谈判推进。到2025年初，紧张缓和，双边高层通话恢复，讨论全球议题。德国国防部批准新预算，海军现代化。皮斯托里乌斯2025年选举后留任国防部长，出席内阁会议，推动扩编计划。5月他访问美国，与美方部长会晤，交换乌克兰援助观点。6月他去基辅，讨论对乌军援。7月他主持北约相关准备，检查文件。8月他推动新建旅级战斗队，增加5万到6万士兵，满足北约目标。9月他计划访问格陵兰岛，讨论北极事务。全年他参与联合国维和会议，宣布捐助8200万欧元，支持全球任务。皮斯托里乌斯继续处理军队现代化，如批准新装备采购，直至2025年8月仍专注这些事务，没变动。

2030年四个航母战斗群的具体配置2030年届时，我海军将拥有四个航母战斗群，领军航空母舰分别为辽宁号、山东号、福建号、004（江苏）号。每个航母战斗群将配置055大驱2艘，052D驱逐舰4艘、054A护卫舰4艘、054B护卫舰2艘、901综合补给舰1艘、076两栖攻击舰一艘、093或095攻击核潜艇两艘。

就在昨天，面对美英军舰的挑衅，解放军东部战区，用一份“有效处置”的官方通告，和一架“急速俯冲”的直-10，宣告了新时代的到来。根据公开的ADS-B信号记录，美军“钟云”号驱逐舰与英军“里士满”号护卫舰组成的编队，于清晨六时十七分进入台湾海峡北口。日本防卫省随后发布的卫星图像显示，该编队保持十六节航速，沿所谓“中线”以东五海里航行。这种刻意保持的“安全距离”，与三个月前美舰单独穿越时贴近“中线”的姿态形成微妙对比。直-10的这次行动并非偶然。作为解放军陆军航空兵的主力武装直升机，它具备强大的对地攻击与空中格斗能力，此次在台湾海峡上空的“急速俯冲”，精准锁定美英军舰航向，通过战术动作清晰传递出警告信号。现场画面显示，直-10保持低空飞行姿态，机翼下的武器挂架清晰可见，在靠近美英军舰一定距离后平稳拉升，整个过程动作连贯，既展现出飞行员精湛的操控技术，也体现出解放军对战场态势的精准把控。这种近距离的战术威慑，让美英军舰不得不调整航线，加快速度驶离相关海域。东部战区发布的“有效处置”通告，虽文字简练，却蕴含丰富信息。通告中提及，战区部队全程对美英军舰进行跟踪监视，根据现场态势采取针对性应对措施，确保台海周边海域空域安全稳定。事实上，这并非解放军首次在台海应对外军挑衅。此前，每当有外军舰机靠近台海，东部战区都会第一时间组织海空兵力开展巡逻警戒、跟踪监视等行动，形成常态化的应对机制。而此次直-10的“急速俯冲”，相较于以往的跟踪监视，战术威慑意味更浓，也标志着解放军在台海管控手段上的进一步升级。美英此次联合派舰穿越台湾海峡，背后有着复杂的考量。近年来，美国频繁联合盟友在印太地区开展军事活动，试图通过所谓“航行自由”行动彰显存在感，拉拢盟友共同牵制中国。英国作为美国的传统盟友，也多次派遣军舰前往印太地区，参与联合军演或航行任务，此次与美国一同穿越台湾海峡，便是双方军事合作的又一体现。但他们显然低估了解放军维护国家主权与领土完整的决心和能力，直-10的“急速俯冲”与东部战区的“有效处置”，用实际行动打破了其试图制造紧张局势的图谋。从更长远的视角来看，解放军在台湾海峡的此次行动，并非孤立事件。随着国防实力的不断提升，解放军在台海地区的常态化战备巡逻已成为常态，海空兵力的协同作战能力、战场反应速度都在持续增强。此前，东部战区曾多次组织海空联合演训，在台海周边开展舰机协同、对海突击、制空作战等科目训练，不断锤炼部队实战能力。此次应对美英军舰挑衅，正是这些日常训练成果的一次实战检验。如今，台湾海峡的“规矩”已悄然改变。不再是外军随意进出、制造挑衅的场所，而是解放军坚定维护国家主权、保障地区和平稳定的前沿阵地。直-10的“急速俯冲”与东部战区的“有效处置”，不仅是对一次挑衅的回应，更向外界传递出明确信号：任何试图在台海地区制造事端、破坏稳定的行为，都将面临解放军的坚决反制，台湾海峡的和平稳定，由中国人民解放军牢牢守护。

英国派老旧军舰挑衅中方，武直10几乎碾压式驱离，场面惨不忍睹！9月12日，美军“希金斯”号驱逐舰、英军“里士满”号护卫舰过航台湾海峡并滋扰挑衅。中方果断派出舰机进行驱离，咱不说美军的希金斯，先聊聊这个英军的里士满号护卫舰。这艘船1995年服役，舰龄已逼近30年，是英国威尔士亲王号航母编队中两艘护航舰艇之一。值得注意的是，与其同行的还有更先进的45型驱逐舰“无畏号”（D33），但英国偏偏选择了老舰来执行穿越任务。为什么不用更新锐的无畏号？答案藏在英国海军的黑历史里：45型驱逐舰素有“趴窝王”的称号。2016年，全部6艘45型舰因燃气轮机严重缺陷集体瘫痪；2021年伊丽莎白女王号航母全球部署时，同属该型的“钻石号”和“卫士号”多次因故障中途掉队。要是让娇贵的45型进台海，万一在解放军面前当场熄火，那可真成了国际笑话。再看现场交锋细节：根据航迹记录，武直-10在整个过程中始终占据里士满号上空优势位，飞行高度维持在极低空（据信约100-200米），以远低于军舰航速（里士满号极限航速28节）的悬停/低速飞行完成全程跟踪。这种“头顶盘旋”实际上是直升机反舰的标准压制姿态——只要愿意，随时可发起攻击。技术参数对比更残酷：武直-10配备AKD-10反坦克导弹（射程8公里）和TY-90空对空导弹（射程6公里），而里士满号的主力武器仅为1门114毫米老式舰炮和鱼叉反舰导弹（最低射高要求30米，根本无法打击悬停直升机）。这意味着英舰全程处于“被看得死死却还不了手”的状态。更尴尬的是时间点：里士满号穿越台海时，其所属的威尔士亲王号航母编队正远在数百海里外。用一艘孤零零的老舰执行敏感任务，既暴露了英国海军兵力捉襟见肘的窘境，也反映出其“刷存在感”远重于实际战略价值的投机心理。所以，武直10几乎是全程，都在里士满号护卫舰头的顶盘旋驱离，对英国人来说这一幕实在是太耻辱了。

这一次英美联军，在9月12日出动军舰穿航台湾海峡，并且在穿航台湾海峡期间，升空舰载机，无人机，像这种过航，还是在中国海军福建号航母编队正在通过期间，这显然是来找事儿，找茬的，时间与中国海军福建号航母编队南下，刚刚好。并且还是日本海上自卫队P-3C对中国海军福建号航母编队进行侦察后。不论是穿航台湾海峡，还是侦察，挑衅中国海军福建号航母，还是在台湾海峡上空，升空舰载直升机，无人机，都是挑衅的动作。英美联军，美国海军希金斯号驱逐舰，英国海军里士满护卫舰打着的旗号，就是所谓美国标榜的“自由航行”。不过，面对中国海军福建号航母编队，美国海军希金斯号驱逐舰才8000吨，英国海军里士满护卫舰更小了，才3500吨，而中国海军福建号航母已经8万吨，护航的052C驱逐舰6000吨，现代级驱逐舰8000吨，并且还是在我们内海，台湾海峡一侧，我们更占优势了。台湾海峡和平时期是这样，战争时期让敌人进来它们都不会来，到家门口唯一下场就是被击沉！所以英美联军不敢明着挑衅，毕竟自己那么点吨位，只要挑衅过头，或者用力过大，分分钟被击沉被台湾海峡。美国，英国这么干就是找存在感，就在刚刚，美国方面还在炒作，中方5艘万吨破冰船，前往阿拉斯加进行“自由航行”，而中国海军055万吨大驱舰队航行阿拉斯加，绕日巡航，甚至辽宁号航母战斗群绕行关岛，山东号航母，辽宁号航母，双航母突破第二岛链，都是“自由航行”。对于美英联军恐惧的是，未来中国海军福建号航母，这艘8万吨级战舰，执行“自由航行”的话，那么对西方来说，这是强大的威慑力。福建舰是中国第一艘自行研制的航母，穿越台湾海峡，巡航南海，未来将在世界海域，进行“自由航行”。

为什么没有国家买052D？因为就算中国白送，大多数国家都不敢要，因为养不起！当年沙特传出要买一大批中国052D驱逐舰，消息一放出来，热闹得不行，数量说是多达12艘。但最后别说12艘了，一艘都没买成，转头反而挑了西班牙的护卫舰。大家嘴上说是图便宜，其实背后的原因可比数字复杂多了。052D单价大概5亿美元，和美国那种二十多亿一条的“豪华货”一比，确实划算。但买船只是入门票，真正要命的是后续花销，按照当时传的报价，光舰员训练、导弹弹药储备就要占掉总合同的三分之一。这一笔支出，相当于一个中等城市的财政一年预算，别说长久维持了，很多国家光想想都头皮发麻。别看许多小国对大舰心动，真要下决心就是另一回事，泰国买潜艇那一单就是例子，本来挺意气风发，后来又提条件要换动力，还想打包送别的舰来过渡，明显就是心有余而力不足。潜艇都如此，换成更烧钱的驱逐舰，负担自然更吓人。再说日常使用，052D的核心是那套先进相控阵雷达，开一次机就是几万美元往外烧。平时训练也要照常开机，这笔钱跟烧油差不多，一天接一天，没几国能长期撑住。更麻烦的是维护，没有成体系的人才队伍，不出几年就会变成昂贵摆设，舰是有了，战力却打不出来。就算有国家豁出去要买，能不能真的拿到手还是两码事，沙特就是被美国直接拦住的，美国一出手，买家的念头基本就凉了一半。更别提土耳其买S-400被踢出F-35的例子，不少国家早就心里有数，在大国博弈下，中小国家几乎没有选择余地。而且052D不是独立作战平台，它要和北斗导航、预警机、电子战系统一起配合，才能发挥最大作用。单独买几艘回去，就像孤零零舞台上一个主角，没伴奏没配角，唱不下去。伊朗也曾对052D有兴趣，但连雷达都难以自行保障，要想组建完整战力根本不现实。武器兼容性问题更是让人头疼，052D上的导弹系统全是中国口径，买舰就等于把原有美制防空体系推翻重来。对沙特这种美制装备满天飞的国家来说，这投入比买船本身还恐怖，换句话说，这不是买一舰的问题，而是要重搭整个体系。再退一步说，中国自己也不会轻易外销052D，这牵涉太多核心机密，就算关系再铁，比如巴基斯坦，最多也就是护卫舰，驱逐舰想都别想。毕竟这不是光做军火买卖，而是动了战略神经，近几年中国军贸转向体系化服务，像无人机群、激光对抗系统，反而比单买一条大船来得靠谱。归根结底，一国海军能不能运营得起052D，不看一时冲动，而是靠国力。钱、技术、配套体系缺一不可。对大多数想快速提升海军的国家来说，心思放在中小艇上，慢慢积累战力，才是既现实又持久的路。052D当然诱人，但那门槛，注定只属于少数大国。